🚇 7호선, 의정부·양주 지나 포천까지! 도봉산-옥정 연장선 총정리
서울 7호선이 북쪽으로 길을 넓히고 있어요. 10월 31일(토) 장암역 임시승강장 '새 장암역'이 개통하는데, 이는 도봉산-옥정선 공사를 위한 사전 단계입니다. 서울시 시민기자 기사를 바탕으로 이 노선의 특징을 정리했어요. 📌 도봉산-옥정선, 어떤 노선?도봉산-장암-탑석-옥정(고읍지구)을 잇는 15.11km 구간으로, 2020년 1월 착공해 2029년 개통 예정입니다. 사업비는 8,935억 원(km당 591억 원)이고, 건설은 경기도가 맡아요. 정거장은 3곳이며, 열차 교행용 신호장 2곳이 별도로 들어갑니다. 옥정에서 서울시청까지 소요 시간은 약 56분, 운임은 2,050원으로 예상됩니다. 🚆 특징 1: 단선 노선선로가 한 가닥이라 오가는 열차가 선로를 공유하고, 정거장에서 서로 비켜 지나가는 '교행..
2026. 10. 28.